Corso operatore Carroponte – D.Lgs 81/08 (Art. 73)

Corso Formazione di Operatore di Carroponte e Gru a Cavalletto

Gestisci il sollevamento carichi in totale sicurezza e mettiti in regola oggi stesso.

La movimentazione di carichi sospesi è una delle operazioni più delicate in officina. Il corso ITAFORMA ti fornisce le competenze tecniche e la certificazione necessaria per operare con professionalità, riducendo i rischi e aumentando la tua efficienza lavorativa.

IL VANTAGGIO ITAFORMA!!! 

Sappiamo che le aziende e i lavoratori non possono aspettare settimane per la burocrazia. Al superamento del test, rilasciamo immediatamente l’attestazione provvisoria per permetterti di operare da subito.
L’attestato definitivo viene rilasciato entro 72 ore.

Perché diventare un operatore di Carroponte esperto?

Ottenere questa abilitazione presso la nostra sede significa padroneggiare una macchina complessa:

Precisione Millimetrica

Impara le tecniche di "contropendolo" per annullare le oscillazioni del carico.

Sicurezza delle Imbracature

Saper scegliere e controllare funi, catene e fasce è ciò che distingue un professionista da un operatore improvvisato.

Valore sul Mercato

La qualifica di addetto al sollevamento è tra le più richieste nei settori metalmeccanico, siderurgico e logistico.

Rischi e Sanzioni:
Cosa dice la Legge (D.Lgs 81/08)

Sanzioni Penali: Arresto o ammende pesanti (fino a oltre 6.000€) per la mancata formazione del personale su attrezzature pericolose.

Sospensione dell’Attività: In caso di ispezione, la mancanza di abilitazioni può portare al blocco dei lavori.

Perdita di Risarcimenti: In caso di infortunio, le assicurazioni possono rivalersi sull’azienda se l’operatore di Carroponte non è in possesso del patentino a norma.

Programma Didattico
(11 Ore – Teoria e Pratica in Sede)

1. Modulo Tecnico (Presso ITAFORMA)

Fisica del sollevamento: Valutazione delle masse e condizioni di equilibrio.

Dispositivi di sicurezza: Limitatore di carico, finecorsa, freni e dispositivi anticollisione.

Comandi: Utilizzo corretto di pulsantiera pensile, radiocomando e cabina.

2. Modulo Pratico (Addestramento Diretto)

– Controlli pre-utilizzo di Carroponte: Ispezione visiva di ganci, funi e meccanismi.

– Manovre di precisione: Sollevamento, traslazione e posizionamento senza e con carico.

– Tecniche di imbracatura: Calcolo degli angoli di tiro e gestione della stabilità del carico.

Dettagli del Corso di Operatore di Carroponte e Iscrizioni

Le classi sono a numero chiuso per garantire la massima assistenza durante la pratica.

Modalità

Corso interamente in presenza presso il centro di formazione ITAFORMA.

Attestato

Certificazione valida 5 anni a norma di legge (Art. 73 D.Lgs 81/08).

Rilascio

Consegna dell'attestazione provvisoria al termine della giornata di corso - Attestato definitivo entro 72 ore.

CHIAMACI

+39 353 49 70 031

SCRIVICI

rspp@itaforma.com

Contenuto della Formazione per Operatore di Carroponte

Modulo: 11 ore (ex D.Lgs. 81/08 art. 73)

1. Modulo Teorico-Tecnico (4 ore)

1.1 Fondamenti: Terminologia, tipologie di carroponte e gru a cavalletto, movimenti e dispositivi di sollevamento.

1.2 Fisica applicata: Nozioni elementari per stimare la massa del carico; condizioni di equilibrio; stabilità statica e dinamica.

1.3 Componenti principali:

Unità di scorrimento, traslazione e sollevamento.

Travi, carrello, argano/paranco, gancio, bozzello, funi/catene.

Dispositivi di comando, segnalazione, controllo (strumenti/spie) e accesso.

Equipaggiamenti elettrici e vie di corsa/binari.

1.4 Comando e Sicurezza:

Funzionamento dei comandi (pensile, radiocomando, cabina).

Identificazione dispositivi di sicurezza: limitatori di carico/sollevamento, finecorsa, sistemi anticollisione, freni e luci di segnalazione.

1.5 Analisi dei Rischi:

Caduta carico, rischi in fase di imbracatura, urti e rischi ambientali (ostacoli/interferenze).

Rischi energetici (elettrici/idraulici) e investimento di persone (anche con gancio a vuoto).

Operazioni vietate: focus sul “tiro obliquo”.

1.6 Normativa e Documentazione: Installazione, responsabilità e documenti necessari.

1.7 Protezione Individuale: D.P.I. specifici per l’uso dell’attrezzatura.

1.8 Segnaletica: Contenuti delle targhe sulla macchina e nell’ambiente di lavoro.

1.9 Operatività: Procedure per corretta imbracatura e movimentazione.

1.10 Dispositivi di Controllo: Principi di funzionamento, verifica e regolazione dei limitatori.

1.11 Manutenzione:

Controlli giornalieri, manutenzione periodica e straordinaria.

Registro di controllo e figura della “persona competente”.

Verifiche periodiche (Art. 71 c.11 – D.lgs. 81/08).

1.12 Comunicazione: Segnaletica gestuale.

2. Parte Pratica (7 ore)

Carroponte/gru a cavalletto con comando pensile, radiocomando e/o in cabina

Individuazione e Identificazione

– Componenti strutturali: Meccanismi di scorrimento, traslazione e sollevamento, carrello, travi, argano, carrelliere, vie di corsa e finecorsa.

– Sistemi di comando: Identificazione comandi (idraulici, elettroidraulici, radio), differenze d’uso e prove di posizionamento/operatività.

– Sicurezza: Test di prova sui dispositivi di segnalazione e sicurezza.

Verifiche e Manovre

– Controlli pre-utilizzo: Ispezioni visive e funzionali su macchina, accessori e dispositivi come da manuale d’istruzioni.

– Manovre a vuoto: Prove di sollevamento, scorrimento e traslazione; test dei dispositivi di sicurezza.

– Gestione del carico: Valutazione della massa ed esecuzione della movimentazione.

Tecniche per contrastare l’oscillazione dei carichi.

Utilizzo specifico delle pulsantiere e dei comandi in cabina.

Imbracatura e Norme d’Uso

– Imbracatura: Tecniche di fissaggio e gestione degli angoli di lavoro delle tratte.

– Ruolo dell’operatore: Limiti di utilizzo dell’attrezzatura in base alle caratteristiche tecniche e di installazione.

– Contesto operativo: Gestione delle zone interdette, interferenze e valutazione delle caratteristiche dei carichi (massa, forma, consistenza, imballaggi).

3. Modulo Pratico Specifico

– Identificazione: Illustrazione dei componenti e delle sicurezze basata sul manuale d’uso.

– Manutenzione pratica: Esecuzione delle verifiche giornaliere e periodiche di legge.

– Guida su percorso di prova: * Manovre a vuoto e a carico.

– Posizionamento corretto del carrello.

– Presa del carico e trasporto in varie situazioni.

– Procedure di sosta.

 

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